TMS : plusieurs pays... un seul compte   

Je suis l’heureux propriétaire d’un confortable voilier de 12 mètres et 3 cabines doubles.

Afin d’alléger la facture d’entretien annuelle, et de faire profiter à des petits groupes (2 cabines doubles pour 2 équipiers chaque) des joies de la voile et de la plaisance, je propose de vous accompagner dans la découverte (ou redécouverte pour certain(e)s) des plus beaux endroits de la côte entre les calanques de Cassis et Cannes (îles de Lerins) en passant par La Ciotat Les Lecques, les Embiez, îles du levant, Brégançon, etc au gré des envies et de la météo…

J’ai regardé ce qui se pratique en général pour une logique de participation aux frais annuels d’entretien du bateau afin de fixer une contribution juste aux frais d’entretien du bateau (je ne parle pas des locations commerciales qui sont bien plus chères). Ce n’est pas l’objectif.

J’ai donc fixé pour cette année, et sur la période de mi-juillet à mi-Août à : 30€/j/pers. et 15€/nuit/pers ce qui est très raisonnable.

Il convient d’ajouter la contribution à la caisse de bord pour un partage équitable (moi inclus) des provisions, boissons (soft, vin, apéros), eau douce, piles, recharge gaz, place de port et gasoil. Compter environ 20€/jour/personne pour les provisions et boissons, ou environ 25€ au total pour la caisse de bord par personne et par jour.

Ce qui fait, par exemple, une semaine à : 315€+175€. 
Soit un total de 490€ (+ port, eau, recharge gaz et gasoil le cas échéant). Donc <500€ par personne pour la semaine…
Le programme : entre les calanques de Cassis et Monaco. Au gré des vents, de la météo en général et de nos envies. Possibilité de débarquer quasiment partout pour profiter aussi du bord de mer…
Si vous avez des questions, n’hésitez pas à me contacter.

Important :

Comme un bateau reste un environnement exigu comparé à des voyages rando par exemple, je recommande la participation à une sortie à la journée 2eme quinzaine d’avril ou juin (sorties à paraître une semaine avant et confirmées 2j avant selon météo).

Ceci n’est pas une sortie commerciale, mais basée sur le partage, sur le principe d’une sortie entre copains et amis. Chacun vient sous sa propre responsabilité.
Respect de la charte du bon équipier à mes sorties à la semaine de croisière sur voilier :

Charte des croisières avec Henry en 10 points

1. Ce n’est pas une sortie commerciale. Je demande toutefois une contribution (PAF) servant à l’entretien annuel du bateau fixée pour 2025 à 25€ par jour et 10€ par nuit (1/06 au 15/07) et 35€/jour et 15€/nuit (15/07 au 31/08). Cela vous permet de bénéficier d’un séjour sans vous préoccuper des pannes, réparations et entretiens qui sont effectués pour avoir un confort et une sécurité optimale en croisière.
2. La base est le partage de l’ensemble des frais et des tâches. Ce n’est pas une location qui serait donc beaucoup plus cher ! Le partage doit faire partie de vos valeurs cardinales.
3. Consommation d’alcool avec modération à bord.
4. C’est un bateau exclusivement non fumeur. Possibilité de fumer à terre ou éventuellement une cigarette électronique à l’extérieur et à l’arrière du bateau.
5. La priorité est donnée à la sécurité des personnes et du bateau. Le choix des abris (mouillage, boule de ZMEL, port) se fait toujours selon les conditions météo.
6. Un partage équilibré des frais de nourriture, boissons, port, bouées payantes est effectué au prorata du nombre de passagers, accompagnateur compris : cela veut dire partage des tâches pour faire les courses, préparer les repas, faire la vaisselle et tenir propre le bateau.
7. Mise en place d’une caisse de bord au début de la croisière pour plus de facilité avec 20€/jour/personne et complétée si besoin le cas échéant).
8. Participer aux manœuvres selon les connaissances de chacun. La croisière est aussi l’occasion d’apprendre ou de se perfectionner.
9. Assurance : chacun vient sous sa propre responsabilité, couvert par sa propre assurance responsabilité civile et éventuellement une assurance individuelle accident.
10. Une croisière doit être un plaisir, chacun devant participer et mettre de l’eau dans son vin pour que cela reste un beau souvenir pour tout l’équipage.

En vert les jours disponibles. En rouge les jours non disponibles.

Merci d'effectuer vos souhaits d'inscription en précisant la (ou les) numéro(s) de semaines préférées (possible de prioriser du + au -).

Les pré-inscriptions sont ouvertes à compter d'aujourd'hui, le 24 Avril 2025, jusqu'au 10 mai 2025.

A l'issue, une première proposition d'allocation sera effectuée avant le 15 mai afin d'avoir des équipages homogènes.

Afin d'être transparent :

- Je privilégie les équipages constitués (complet = 4 ou par cabine=2). Rappel : il y a 2 cabines doubles avec couchettes de 140x200. Donc c'est mieux de vous arranger entre vous avant !

- Pour des raisons de sécurité, je souhaite de préférence avoir au moins un équipier avec une expérience suffisante pour être capable de remonter l'ancre ou mouiller, barrer en navigation au moteur ou sous voiles, récupérer quelqu'un à la mer, opérer le génois et la grand-voile, faire une manoeuvre de port simple), connaître un minimum de vocabulaire marin (par exemple : c'est quoi endrailler la ralingue dans l'engoujure ?).

A vos plumes. A très vite ...